20 maggio 2006

Laives deve avere un proprio piano della mobilità

Rifondazione Comunista - Laives

Non possiamo che esprimere soddisfazione se l'attuale Amministrazione, anche accogliendo le sollecitazioni arrivate dalle opposizioni, sta prendendo in seria considerazione l'idea di ampliare il servizio di circolare a Pineta Monte ed alla zona ex-Filanda, così come di arrivare in tempi rapidi alla ristrutturazione della stazione ferroviaria.



Entrambi i provvedimenti vanno nella direzione di puntare ad una mobilità che abbia al centro il servizio pubblico e la lotta all'inquinamento, ma abbiamo l'impressione che non vi sia un disegno complessivo ed un'idea di mobilità appropriata a quelle che sono le esigenze del nostro comune, ma che piuttosto si proceda cercando di porre rimedio a disfunzioni e manchevolezze con una concezione emergenziale che lascia poco spazio alla programmazione.



Puntare sulla stazione e sull'ampliamento del servizio di circolare ha senso solo se si sceglie di sostenere come prioritario il vettore treno.

Il servizio di circolare deve dunque avere la precipua funzione di trasportare gli utenti alla stazione in modo che poi, in pochi minuti, sia possibile raggiungere il centro del capoluogo provinciale.

Contemporaneamente è necessario tener conto che non tutti si recano nel centro cittadino, ma che molte altre sono le destinazioni.



Ecco allora che la creazione di un'area di scambio alle porte di Bolzano dove già esiste la stazione di "Bolzano sud" e dove già passano altre linee urbane, potrebbe rendere il servizio più efficiente e razionale e renderebbe superflua, a parte in alcune ore e per alcune categorie di utenti, la linea due.



E' del tutto evidente che un servizio di circolare su tratte più corte e omogenee eviterebbe il fenomeno dell'annullamento delle corse che poi si traduce in tempi di attesa per gli utenti ben superiori ai 12 minuti teorici preventivati su quella tratta, che per lunghezza e densità di traffico non può assicurare, nelle condizioni attuali, il rispetto dei tempi di percorrenza.